Die Firma TKL hat an einem Erdgas GAS IVECO 6,5t BJ 2013 einen Streckenvergleichstest ohne und mit LPG Gassaver XL durchgeführt. Auf einer Teststrecke von 48 km ging der Gasverbrauch von 5,9 kg auf 5,35 kg zurück, was einer Ersparnis von 9,32 % entspricht.
Die Firma TKL hat an einem Erdgas GAS IVECO 6,5t BJ 2013 einen Streckenvergleichstest ohne und mit LPG Gassaver XL durchgeführt. Auf einer Teststrecke von 48 km ging der Gasverbrauch von 5,9 kg auf 5,35 kg zurück, was einer Ersparnis von 9,32 % entspricht.
Kommentare
Guten Tag ich fahre den Gassaver in meinem Oldtimer seit 3 Jahren mit sehr guten Erfahrungen. Neben dem Spritverbrauch sind auch die Abgaswerte beim TÜV verbessert.
AntwortenLöschenBitte prüft doch mal wie es bzgl. Stickoxiden bei Dieselfahrzeugen aussieht.
aktuell haben Millionen nagelneuer Fahrzeuge ein Euro 5 Problem und können nicht ohne weiteres auf Euro 6 umgerüstet werden. Nun drohen Fahrverbote.
https://www.heise.de/autos/artikel/Diesel-Umruestung-auf-Abgasnorm-Euro-6-3638558.html?artikelseite=2
Falls man mit dem Fuelsaver Euro 6 eine entsprechende TÜV Plakette erwerben bekommen könnte, wäre das natürlich phantastische Werbung für die NG Technologie.
Marten
Dieser Kommentar wurde vom Autor entfernt.
LöschenJa sicher ließe sich da etwas machen. Wir haben bei zwei BHKW die NOX so weit abgesenkt, daß das eine wieder die Betriebsgenehmigung erhalten hat. Beim PKW müssten wir mit den Herstellern zusammenarbeiten, da die ABgastechnik verändert (vereinfacht) werden müßte. Wir sind drann aber stoßen immer auf das NIH (Not invented here) Syndrom ;)
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